Самолет Ли-2 был обснят снаружи и внутри осенью 2002 года, с помошью ребят из Сургута, которые занимались его восстановлением.
 |
 |
 |
 |
 |
| Вид спереди |
Вид слева |
Вид сзади |
Фюзеляж правая сторона |
Фюзеляж хвостовая часть справа |
| |
 |
 |
 |
 |
 |
| Фюзеляж справа верх |
Фюзеляж справа низ |
Багажный люк открыт |
Вид на багажный отсек через люк |
Дверь салона |
| |
 |
 |
 |
 |
 |
| Верх фюзеляжа - вид назад из верхнего пилотского люка |
Блистер салона |
Носовая часть справа |
Низ носовой части справа |
Центроплан правая сторона |
| |
 |
 |
 |
 |
 |
| Центроплан правая сторона сзади |
Центроплан левая сторона сзади |
Центропалан левая сторона |
Центроплан снизу |
Правый двигатель - радиатор сзади |
| |
 |
 |
 |
 |
 |
| Правое крыло сзади |
Правое крыло |
Правое крыло снизу |
Правое крыло снизу |
Правое крыло сверху |
| |
 |
 |
 |
 |
 |
| Левое крыло сзади |
Левое крыло снизу |
Левое крыло сверху |
Левый закрылок |
Правый закрылок |
| |
 |
 |
 |
 |
 |
| Правый стабилизатор |
Левый стабилизатор |
Киль слева |
Триммер руля направления |
Левый двигатель слева |
| |
 |
 |
 |
 |
 |
| Правый двигатель - жалюзи открыты |
Левый двигатель - радиатор |
Левый двигатель справа |
Левый двигатель сверху - жалюзи закрыты |
Правая ниша шасси справа |
| |
 |
 |
 |
 |
 |
| Правая ниша шасси слева |
Правая ниша - передняя часть |
Правая ниша - задняя часть |
Левая стойка шасси |
Левая стойка сзади |
| |
 |
 |
 |
| Левая стойка шасси слева |
Хвостовое колесо сзади |
Хвостовое колесо справа |
